ŘETĚZ REGINA HPE 525

Proč vlastně ještě nikdo nevynalezl téměř bezúdržbové motocyklové hnací řetězy? Pozor, zde musíme oponovat, protože přichází světová novinka od italských specialistů na řetězy, společnosti Regina. S inovativním řetězem Regina *High Performance Endurance* (HPE) si ušetříte práci s častým čištěním a údržbou hnacího řetězu, spoustu času a zároveň budete chránit i životní prostředí!

Jedno je ale jisté: asi nejotravnější činností u motorky s řetězovým pohonem je opakovaná údržba hnacího řetězu. Pro delší životnost řetězu platí: radši víckrát vyčistit a znovu namazat – i když je to o nervy a vyžaduje čas. I obvyklé hnací řetězy ani sady řetězů nejsou nejlevnější.

Řetěz Regina *HPE* přinesl do hnací techniky revoluci! Jelikož u tohoto výjimečného řetězu jsou povrchy válečků a pouzder potaženy amorfním, tetraedrickým uhlíkem bez obsahu vodíku (ta-C) – známým také jako „průmyslový diamant“. Díky této povrchové úpravě se snižuje ztráta výkonu a zvyšuje stupeň účinnosti. Dalším pozitivem je, že je u řetězu Regina *HPE* potřeba provádět kompletní čištění a mazání podstatně méně často. To však doporučujeme provést vždy před delším odstavením a především i po jízdách na posypaných silnicích v zimě – sůl je agresivní!
Zjistíte, že řetěz Regina *HPE* je v každém případě méně náročnější na práci a šetrnější k životnímu prostředí díky menší spotřebě maziva.

Obrovskou výhodou v případě řetězu *HPE* je, že životnost téměř bezúdržbového hnacího řetězu odpovídá dobře udržovanému běžnému řetězu s těsnicími kroužky. S podstatně menší pracovní a časovou zátěží a menší spotřebou materiálu. Dobré je také to, že děláte něco pro životní prostředí a nepotřebujete žádné pastorky se speciální povrchovou úpravou.

• absolutní světová novinka
• válečky a pouzdra s povrchovou úpravou materiálem ta-C
• nižší ztráta výkonu
• šetrný k životnímu prostředí
• nejsou nutné pastorky se speciální povrchovou úpravou
• včetně zámku s plnými nýty

• Čištění a mazání řetězu: po umytí motorky, po jízdě ve vlhkém prostředí a/nebo po posolených, resp. prašných cestách, před uskladněním motorky po skončení sezóny (v zimě)
• řetěz namažte alespoň jednou ročně
• Po každých ujetých 3 000 km zkontrolujte napnutí řetězu!