Nářadí pro tvou motorkářskou dílnu
Na motocyklu můžeš pracovat sám, provádět údržbu a montovat příslušenství - potřebuješ k tomu pouze příručku pro údržbu, trochu klidu na práci a rozumné nářadí.
Základní znalosti nářadí
Řadu jednoduchých údržbových úkonů na motocyklu lze snadno provést svépomocí a některé doplňky lze namontovat bez nákladné návštěvy servisu, pokud máš k dispozici tři věci: Příručku pro údržbu vlastního vozidla, klid na práci a rozumné nářadí. Zejména nezkušení mechanici je často (zatím) nemají. Náhodná sbírka neprofesionálních šroubováků, levný hasák a tupé kleště plus několik klíčů horší kvality přinášejí svému uživateli více frustrace než potěšení. S rozumným výběrem kvalitního nářadí však může být montování pro kutily zábavou a navíc pomůže ušetřit peníze.
Základní vybavení pro montování
Za něco málo více než za hodinu práce automechanika je nejlepší si nejprve pořídit dobrou, poněkud rozsáhlou sadu nástrčných hlavic ("ráčnovou sadu") s velkou (1/2" nebo 3/8") a malou (1/4") ráčnou, mnoha nástrčnými klíči, bity, držáky bitů, klouby a nástavci. Můžeš tak povolit většinu šroubových spojů na své motorce, a to i na skrytých místech. Nemusí to být hříšně drahé profesionální nářadí, ale rozhodně z chrom-vanadiové oceli.
Obr. 1 a: Sada metrických nástrčných klíčů
Obr. 1 b: Sada metrických otevřených klíčů
Obr. 2 a: Kompletní box
Obr. 2 b: Kompletní box
(Obr. 1: Sada metrických nástrčných klíčů a sada otevřených klíčů jsou nepostradatelné...)
(Obr. 2: ...nebo kompletní box se sadami metrického nebo palcového nářadí)
Užitečné jsou nástrčné klíče s bočním úchytem, aby ses vyhnul "rozviklaným" šroubům s šestihrannou hlavou, a pokud se tak stane, je možné některé rozviklané šrouby dokonce povolit: např. sada nástrčných klíčů Rothewald (obr. 1 a). Pro přidržení matic je často zapotřebí druhý nástroj. Proto je nezbytná také sada velkých očkoplochých klíčů (obr. 1 b). Nebo si můžeš vybrat kompletní sadu, např. od firmy Rothewald, s očkoplochými klíči, šroubováky, kleštěmi a přídavnou 3/8" (střední) ráčnou (obr. 2 a).
Obr. 3 a: Kleště
Obr. 3 b: Kladivo cca 300 g
Obr. 3 c: Multifunkční LED tester
Obr. 3 d: Sada kabelových ok s odpovídajícími krimpovacími kleštěmi
Obr. 3 e: Samolepicí izolační páska
Obr. 3 f: Sada kartáčů
(Obr. 3: Vždy se hodí kleště, kladivo, multifunkční tester LED, sada japonských zástrček, sada kartáčů a samosvařovací izolační páska)
Majitelé Harleye nebo klasického angličáku budou samozřejmě potřebovat palcové nářadí. K tomuto účelu je vhodná sada palcového nářadí Rothewald včetně očkoplochých klíčů a imbusových klíčů s kulovou hlavou (obr. 2 b).
Obr. 4: Digitální posuvné měřítko
Kromě toho by měly být k dispozici: Sada kleští, např. od firmy KNIPEX (obr. 3 a), střední kladivo (cca 300 g, např. od firmy Gedore (obr. 3 b)), multifunkční zkoušečka pro spolehlivou detekci napětí a zjišťování elektrických závad (obr. 3 c), sada kabelových ok s odpovídajícími krimpovacími kleštěmi (obr. 3 d), role samosvařovací izolační pásky (obr. 3 e), sadu kartáčů na odstraňování nečistot a koroze (obr. 3 f) a posuvné měřítko pro měření (obr. 4).
Rozšířené vybavení dílny
Přestože můžeš bity ze sady nástrčných klíčů použít i k šroubování šroubů s drážkou, křížovou drážkou a šestihranem, budeš pravděpodobně přesto někdy raději pracovat s běžnými šroubováky, protože jsou odolnější (obr. 5 a). Pokud je na tvé motorce hodně křížových šroubů nebo šroubů s drážkou, je rázový utahovák (obr. 5 b) opravdu velkým pomocníkem, protože tyto šrouby se často špatně povolují a rychle "jdou do háje". Těžko přístupné šrouby s vnitřním šestihranem se nejlépe šroubují dnes již poměrně levnými klíči s kulovou hlavou (obr. 5 c), např. od firmy Rothewald, které lze použít pod úhlem. K uvolnění zaseknutých dílů na vozidle často pomáhá uvolňovací úder gumovým nebo plastovým kladívkem (obr. 5 d). Ocelové dílenské kladivo by zde často mělo spíše fatální účinek ...
Obr. 5 a: Sada šroubováků
Obr. 5 b: Rázový utahovák
Obr. 5 c: Imbusový klíč
Obr. 5 d: Kladivo Vario
(Obr. 5: Součástí rozšíření tvé dílny je také sada šroubováků, rázový klíč, několik imbusových klíčů a kladivo Vario)
Někdy budeš pravděpodobně muset demontovat díl vozidla, který je upevněn pomocí rozpěrného kroužku nebo seegerovy pojistky. K tomu jsou zapotřebí speciální kleště na pojistné kroužky (obr. 6 a) pro vnitřní a vnější kroužky.
Pokud chceš například provádět opravy motoru nebo pokud nemáš v ruce ten správný cit pro utahování šroubů podle jejich účelu a velikosti, měli bys mít malý klíč a momentový klíč (obr. 6 b). Více informací k tomuto tématu nalezneš v servisních tipech k základním znalostem o momentových klíčích.
Obr. 6 a: Sada kleští na seegerové kroužky
Obr. 6 b: Velký a malý momentový klíč
Obr. 6 c: Nabíječka baterií
Obr. 6 d: Zvedák na motorku
(Obr. 6: ... například sada kleští na seegerové kroužky, "velký" a "malý" momentový klíč, nabíječka baterií a zvedák na motorku)
Ačkoli momentové klíče vypadají masivně, používají se pouze k utahování a nikdy ne k povolování zaseknutých šroubů, protože jinak by mohlo dojít k poškození vnitřní mechaniky. Dále si kup nabíječku (obr. 6 c), která je vhodná pro baterii tvé motorky. Více informací k tomuto tématu najdeš v servisních tipech k nabíječkám.
Pokud tvoje motorka nemá hlavní stojan, měl by sis také pořídit vhodný zvedák (obr. 6 d), abys ji mohl bezpečně zaparkovat při údržbě a zimním odpočinku a také abys mohl otáčet zadním kolem kvůli mazání řetězu. Více informací k tomuto tématu najdeš v servisních tipech k základním znalostem o zvedácích. No, tím by byla hobby dílna celkem pěkně vybavená. Ostatní nářadí je potřeba pouze v případě speciálních prací.
Naše doporučení
Speciální nářadí
Obr. 7 a: Přípravek na zatlačení brzdových pístků
Obr. 7 b: Odvzdušňovač brzd
Obr. 7 c: Nástavec klíče na olejový filtr pro konkrétní model
Obr. 7 d: Tester na synchronizaci se 2 nebo 4 měřidly (bez obr.)
Obr. 7 e: Tester zapalovacího napětí
Obr. 7 f: Digitální multimetr
(Obr. 7: Mezi užitečné speciální nářadí patří například přípravek na zatlačení brzdových pístků, odvzdušňovač brzd, nástavec klíče na olejový filtr pro konkrétní model, testery na synchronizaci, testery napětí zapalování, digitální multimetr...)
Obr. 8: Pilník na závity
- Pro opakovaný servis brzd je velmi praktický přípravek na zatlačení brzdových pístků (obr. 7 a) a odvzdušňovač brzd (obr. 7 b).
- Pro výměnu kazet olejových filtrů se s oblibou používají nástavec klíče na olejové filtry určený pro daný model (obr. 7 c) pro 1/2" ráčnu.
- Pokud chceš synchronizovat systém s více karburátory sám, budeš potřebovat tester na synchronizaci, např. od firmy Rothewald se 2 (obr. 7 d) nebo 4 měřidly (bez obr.).
- Chceš-li zjistit závady v zapalování, aniž bys riskoval závady na palubní elektronice, použij tester napětí zapalování (mimochodem poměrně levný) (obr. 7 e).
- Multimetr, např. od firmy Rothewald (obr. 7 f), pro vyhledávání závad v obvodech motocyklu také nestojí majlant.
- Pokud je závit šroubu poškozený, lze jej často narovnat metrickým pilníkem na závity (obr. 8).
Obr. 9 a: Sada závitníků a závitořezů
Obr. 9 b: Dílenská sedačka na kolečkách
(Obr. 9: ... stejně jako sada ručních závitník a závitořezů a dílenská sedačka na kolečkách)
Každý, kdo vlastní stařičký model nebo se rád věnuje úpravám, bude muset čas od času opravovat závity nebo opatřovat svépomocí vyrobené díly novými závity. S dobrou sadou závitníků a závitořezů to není žádný problém (obr. 9 a).
Na rozdíl od závitořezu (obr. 9 a) se při něm stávající materiál narovnává, místo aby se odstraňoval a závit se dále oslaboval. Více informací k řezání závitů najdeš v servisních tipech k řezání závitů.
Uvolněná práce na motorce zvyšuje radost z tohoto koníčku. Pohodlná rolovací dílenská sedačka na kolečkách (obr. 9 b) pro práci s klíčem na motocyklu proto rozumně doplňuje výbavu a v žádném případě není zbytečným luxusem - protože správné sezení před vozidlem je nejen pohodlné, ale také podporuje soustředěnou a promyšlenou práci.
Větší pohodlí při montování
Zvláště užitečné nářadí, které sice není nezbytnou výbavou, ale zpříjemňují každodenní práci mechanika. Sada ráčnových klíčů (obr. 10 a) je skvělou kombinací ráčnového a očkového klíče. Lze ji snadno použít všude tam, kde je "normální" ráčna příliš velká, např. v těsných místech na motocyklu.
Obr. 10 a: Sada ráčnových klíčů
Obr. 10 b: Magnetický zvedák
Obr. 10 c: Magnetická miska
Obr. 10 d: Magnetická lišta na nářadí
(Obr. 10: Sada ráčnových klíčů, magnetický zvedák s LED osvětlením, magnetická miska a magnetická lišta na nářadí jsou praktické doplňky)
Další zajímavostí je magnetický zvedák (obr. 10 b). Je to skvělý způsob, jak vylovit např matice, které spadly do jinak nepřístupných místech. Magnetické zvedáky jsou k dispozici také s osvětlením LED. Drobné součástky ztracené ve tmě tak mohou být znovu nalezeny.
Aby se v první řadě nic neztratilo, pomáhá magnetická miska (obr. 10 c) na drobné díly. Díky pevně připojenému magnetu ve spodní části misky se již nikdy neztratí žádný šroubek, matice ani podložka.
Totéž je k dispozici pro nářadí: magnetická lišta na nářadí (obr. 10 d). Nářadí již nelétá po okolí, je vysoce variabilní a okamžitě po ruce.
Otvírák na lahve
Nejdůležitější nářadí je poslední
Jedna věc ovšem nesmí chybět: Na závěr dne plného kutilství patří do programu nářadí otvírák na láhve.
Naše doporučení
Louis technické centrum
Jestliže máš technický dotaz týkající se tvojí motorky, neváhej kontaktovat naše technické centrum. Tam máme nekonečné množství zkušeností, provedené referenční práce a adres.
Nezapomeň!
U tipů pro mechaniky se jedná o obecné postupy, které se nemusí vztahovat na všechna vozidla nebo všechny jednotlivé součásti. Příslušné podmínky u tebe na místě se mohou podle okolností výrazně lišit, takže nemůžeme zaručit přesnost informací uvedených v tipech pro mechaniky.
Děkujeme za pochopení.
Velká příručka Louis pro mechaniky
Tištěná verze v internetovém obchodu
Velká příručka Louis pro mechaniky je k dispozici také v tištěné podobě: v barevném provedení a v praktickém formátu A4 za pořizovací cenu.